Autodes kasutatavad induktiivpoolid

Induktiivpooli kui ahelate põhikomponente kasutatakse laialdaselt autodes, nagu solenoidventiilid, mootorid, generaatorid, andurid ja juhtimismoodulid.Rullide tööomaduste õige mõistmine loob tugeva aluse nende komponentide tööpõhimõtete omandamiseks.

Autode juhtlülitite induktiivpoolide funktsioon. Autodes kasutatav induktiivpool on üks kolmest ahelate põhikomponendist.

Autodes kasutatavaid induktiivpooli kasutatakse peamiselt kahes järgmises põhivaldkonnas: traditsioonilised elektroonikatooted, nagu autoheli, autoinstrumendid, autovalgustid jne. Teine eesmärk on parandada autode ohutust, stabiilsust, mugavust ja meelelahutustooteid, nagu ABS, turvapadjad, jõukontrollisüsteemid, šassii juhtimine, GPS jne.

Peamine põhjus, miks autodes kasutatavaid induktiivpooli autotööstuses laialdaselt kasutatakse, on karm töökeskkond, kõrge vibratsioon ja kõrged temperatuurinõuded.Seetõttu on sellesse tööstusesse sisenemise elektroonikakomponentide toetamiseks seatud suhteliselt kõrge künnis.

Mitmed sagedamini kasutatavad autode induktiivpoolid ja nende funktsioonid. Hiina autoelektroonika turg on jõudnud kiire arengu perioodi, suurendades nõudlust magnetkomponentide järele.Autode karmi töökeskkonna, kõrge vibratsiooni ja kõrge temperatuuri nõuete tõttu on magnetkomponentide toodete kvaliteedinõuded eriti ranged.

Autotööstuses kasutatavaid induktiivpooli on mitut tüüpi:

1. Kõrge voolu induktiivsus

Dali Electronics tõi turule auto induktiivpooli suurusega 119, mida saab kasutada temperatuurivahemikus -40 kuni +125 kraadi.Pärast 100 V alalispinge rakendamist pooli ja magnetsüdamiku vahel 1 minuti jooksul ei esinenud isolatsioonikahjustusi ega kahjustusi R50=0,5uH, 4R7=4,7uH, 100=10uH induktiivsuse väärtus.

2. SMT võimsuse induktiivsus

See auto induktiivpool on CDRH-seeria induktiivpool, mille pooli ja magnetsüdamiku vahele rakendatakse 100 V alalispinget ja mille isolatsioonitakistus on üle 100 M Ω. Induktiivsuse väärtused 4R7 = 4,7 uH, 100 = 10 uH ja 101 = 100 uH jaoks.

3. Suure voolutugevusega suure induktiivsusega induktiivpoolid elektrisõidukitele

Turul uusim äsja turule tulnud varjestatud toiteinduktor sobib elektrisõidukite käivitusseiskamissüsteemidele, mis nõuavad suure vooluga toiteallikat ja filtreerimist ning mille induktiivsuse väärtused jäävad vahemikku 6,8 kuni 470?H. Nimivool on 101,8A.Dali Electronics võib pakkuda klientidele kohandatud tooteid kohandatud induktiivsusväärtustega.

Ülaltoodud mootorsõidukite elektrooniliste magnetkomponentide uutest toodetest on näha, et autoelektroonika multifunktsionaalsete rakenduste populariseerimisega arenevad magnetkomponendid kõrge sageduse, väikese kadu, kõrge temperatuuritaluvuse ja tugeva häiretevastase võime suunas.Dali Electronics on saavutanud märkimisväärseid uurimistulemusi autode induktiivpoolide/trafode alal.

Siin on mõned autode jõuinduktiivpoolide funktsioonid: Voolu blokeeriv efekt: Mähises olev iseindutseeritud elektromotoorjõud on alati vastu voolu muutustele mähises.Seda saab peamiselt jagada kõrgsageduslikeks õhuklapi poolideks ja madalsageduslikeks drosselpoolideks.

Häälestus- ja sageduse valimise funktsioon: Induktiivpoolid ja kondensaatorid saab ühendada paralleelselt, et moodustada LC häälestusahel.Kui ahela loomulik võnkesagedus f0 on võrdne mitte-AC signaali sagedusega f, siis on ka ahela induktiivsus ja mahtuvus võrdsed.Seetõttu võngub elektromagnetiline energia induktiivsuse ja mahtuvuse vahel edasi-tagasi, mis on LC-ahela resonantsnähtus.Resonantsi ajal on ahela induktiivsuse ja mahtuvuse vahelise pöördvõrdelisuse tõttu vooluahela koguvoolu induktiivsus kõige väiksem ja vool suurim (vahelduvvoolu signaali puhul, kus f=f0).Seetõttu on LC-resonantsahelal sageduse valimise funktsioon ja see võib valida vahelduvvoolu signaali teatud sagedusega f.


Postitusaeg: detsember 04-2023